{"id":588,"date":"2026-02-05T22:19:16","date_gmt":"2026-02-05T22:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/caravanpro.eu\/blog\/?p=588"},"modified":"2026-02-05T23:00:05","modified_gmt":"2026-02-05T23:00:05","slug":"el-mercado-europeo-de-caravanas-y-autocaravanas-cierra-2025-con-un-solido-rendimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/el-mercado-europeo-de-caravanas-y-autocaravanas-cierra-2025-con-un-solido-rendimiento\/","title":{"rendered":"El mercado europeo de caravanas y autocaravanas cierra 2025 con un s\u00f3lido rendimiento"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"559\" src=\"https:\/\/caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-570\" srcset=\"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog.jpg 1024w, https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog-300x164.jpg 300w, https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog-768x419.jpg 768w, https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog-1000x546.jpg 1000w, https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog-230x126.jpg 230w, https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog-350x191.jpg 350w, https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Euro-CandM-Market-Performance-2025-blog-480x262.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Las matriculaciones de veh\u00edculos de ocio en Europa se mantienen por encima de las 200.000<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El mercado europeo de caravanas y autocaravanas cerr\u00f3 2025 en una posici\u00f3n s\u00f3lida y resistente, respaldado por fuertes cifras de matriculaci\u00f3n en los mercados clave del continente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Seg\u00fan las cifras publicadas por CIVD, en 2025 se matricularon alrededor de 215.000 veh\u00edculos de ocio nuevos en toda Europa. Si bien esto representa una disminuci\u00f3n del 2,6 % en comparaci\u00f3n con 2024, las matriculaciones totales se mantuvieron c\u00f3modamente por encima de la marca de 200.000, lo que pone de relieve un mercado que mantiene su posici\u00f3n en lugar de perder impulso.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Las autocaravanas siguen liderando el mercado europeo<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Las autocaravanas volvieron a representar la mayor\u00eda de las nuevas matriculaciones en 2025.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Del total de veh\u00edculos de ocio matriculados:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n\r\n<li><strong>Aproximadamente 161.000 eran autocaravanas<\/strong><\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<li><strong>Alrededor de 54.200 eran caravanas<\/strong><\/li>\r\n\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Las matriculaciones de autocaravanas en mercados importantes como Alemania, Francia y el Reino Unido se mantuvieron pr\u00e1cticamente estables a\u00f1o tras a\u00f1o, mientras que las matriculaciones de caravanas tambi\u00e9n se mantuvieron estables, lo que reforz\u00f3 la demanda continua en ambos segmentos del mercado de veh\u00edculos de ocio.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Alemania y Francia siguen siendo los mercados m\u00e1s fuertes de Europa<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Alemania confirm\u00f3 su posici\u00f3n como el mayor mercado de caravanas y autocaravanas de Europa, representando m\u00e1s del 40% de todas las matriculaciones nuevas en 2025.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Francia se posicion\u00f3 como el segundo mercado m\u00e1s grande, representando alrededor del 15% del total de matriculaciones. Juntos, Alemania y Francia siguen dominando el sector europeo de veh\u00edculos de ocio y desempe\u00f1an un papel fundamental en la definici\u00f3n de tendencias en dise\u00f1o, distribuci\u00f3n y equipamiento de veh\u00edculos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Suecia emerge como el mercado de crecimiento destacado<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Si bien la mayor\u00eda de los principales mercados europeos registraron ventas estables, <strong>Suecia<\/strong> se destac\u00f3 en 2025, logrando un aumento de m\u00e1s del 46% en las matriculaciones de autocaravanas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Este marcado aumento fue impulsado en gran medida por cambios en las regulaciones fiscales nacionales, lo que pone de relieve c\u00f3mo las decisiones pol\u00edticas pueden tener un impacto directo e inmediato en la demanda de veh\u00edculos de ocio dentro de cada pa\u00eds.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un mercado resiliente de cara a la temporada 2026<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En general, las cifras apuntan a un mercado europeo de caravanas y autocaravanas que se muestra resiliente. A pesar de la incertidumbre econ\u00f3mica, la demanda se mantiene fuerte, impulsada por el inter\u00e9s continuo en viajes flexibles, un dise\u00f1o mejorado de los veh\u00edculos y la innovaci\u00f3n continua de los fabricantes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Con matriculaciones que se mantienen por encima de las 200.000 unidades y un s\u00f3lido desempe\u00f1o en los mercados clave de Europa, las perspectivas para la temporada 2026 siguen siendo estables y confiables para compradores, vendedores, concesionarios y fabricantes por igual.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Fuente: CIVD \u2013 Nuevas matriculaciones en Europa, enero de 2026<br><a href=\"https:\/\/www.civd.de\/en\/news\/01-2026-new-registrations\/\">https:\/\/www.civd.de\/en\/news\/01-2026-new-registrations\/<\/a><\/p>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las matriculaciones de veh\u00edculos de ocio en Europa se mantienen por encima de las 200.000 El mercado europeo de caravanas y autocaravanas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":570,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_siteseo_robots_primary_cat":"none","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[178,101,139],"tags":[],"class_list":["post-588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autocaravanas","category-caravanas","category-furgonetas-camper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588"}],"collection":[{"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=588"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":592,"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588\/revisions\/592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/es.caravanpro.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}